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Posts Tagged ‘yat boyama’

12. Mai, 2013

Technische Informationen

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Arbeiten Farbe sollte sich bewusst sein,?

Arbeiten Farbe sollte sich bewusst sein,?

1-Paint ist eine gefährliche Chemikalie, die brennbare und explosive Eigenschaften ist.

2-Und langfristige Inhalation von Schadstoffen in Innenräumen enthalten sollte nicht.

3-Beim Malen, Wir haben die Aufmerksamkeit auf uns selbst sowie unsere Umwelt zahlen. Leere Kästen, Verwendete Pinsel und alle anderen Bereiche von Abfällen ins Meer und Natur, dürfen wir uns nicht schaden.

4-Eine ausreichende und Farbe je nach Bedarf, Abfälle vermeiden,. Bei der Berechnung der Menge der Farbe sollten Sie wissen, Lack wird zum Raum. Sie können leicht die Oberfläche des Rumpfes durch die Formel:

Wasserleitung um den Rumpf area = Wasserlinie Länge X Breite X 0,7

5-Reinigen Sie die Pinsel mit Verdünner.

6-Malen Sie Ihren Posteingang nicht für eine lange Zeit verwendet werden, wenn die erhöhte Farbstoff; synthetischen Eigenschaften Liner, Lacke und Farben auf die 1 cm dünner Mischung muss irgendwo gespeichert Mischen Behälter dicht geschlossen und einfrieren.

7-New Drop-Down-Box vor dem Öffnen Farbe gespült schnell und sicher sollte nicht verwechselt werden. Ansonsten können Sie die Farbe auftragen in der Zukunft wird von Schaumstoffen bestehen schafft viele Probleme und beeinträchtigt die Qualität des Lackes.

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12. Mai, 2013

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Neuere Entwicklungen mit Bezug zu einem Antifoulings

In Bezug auf eine neuere Entwicklung Antifoulings

Lackindustrie ändert sich ständig, florierende Branche. 1980"In vielen Ländern mit, Marinas und anderen Bereichen mit geringem Wasserverbrauch Gezeiten, Antifouling Farben mit TBT, Aufgrund der negativen Auswirkungen der marinen Organismen spezifisch verboten die Verwendung von kleinen Booten. 1 Januar 2003 ab dem Zeitpunkt der IMO (Die International Maritime Organization) MEPC (Schutz der Meeresumwelt Ausschuss), TBT (kalay) Antifouling mit Anwendungen und 1 Ab Januar 2008 vereinbart, diese Arten von Farben zu verbieten, daß die Existenz des Schiffes karinalarında. Nach dem Gesetz, die Verwendung von Antifouling-Farben mit System organotinler Schiffe schädlichen Farbstoffe Einschränkungen wurden in gebracht. Einige dieser Entwicklungen, die Unternehmen in der maritimen Industrie TBT Lack(Kalay) hat sich beschleunigt die Produktion von Antifouling-Anstrich mit.

12. Mai, 2013

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Typen und Eigenschaften von Farbe auf Booten eingesetzt

Typen und Eigenschaften von Farbe auf Booten eingesetzt

Kunstharzlacken für Boote erzeugt vier Gruppen nach der Art. Alkidler, viniller, Polyurethane und Epoxidharze. Alkydfarben kann auf allen Oberflächen auf dem Wasser verwendet werden, trocknet schnell und der Marktpreis niedriger ist als andere. Vinyl-Art Farbstoffe vor allem im Rumpf verwendet werden, um in anderen Regionen angewendet werden,. Weiches Eigenschaften und abriebfesten Beschichtung. Entfernt Lack aufgetragen auf die. Oberflächen so kann der Lack nicht gefärbt oder Vinyl früher muss sichergestellt werden, dass. Wenn es nicht, Lackoberfläche muss sehr sorgfältig gereinigt werden, bevor. Ansonsten, Vinyl und Entfernen der schlechten Blick auf die Bildung anderer Farben stören, führt zu Schäden an unserem Boot bietet Platz für beide. Polyurethan-Beschichtungen sind in der Regel in den Abschnitten über Wasser verwendet und sind sehr widerstandsfähig gegen Abrieb, Öl, schmutzig, geeignet für den Einsatz in einem salzigen. In der Sonne ausgesetzten Bereichen des Bootes sicher nutzen können. Andere als der Preis ein bisschen teuer Farbstoffe. Epoxidfarben kann sicher auf allen Oberflächen verwenden, Lackierung. Speziell für Stahl Boote geeignet, aber es ist eine teure Farbe und Farbverlust hohen. Farben, wählen Farbstoffe verwenden wir höhere Ausbeute basierend auf dem Ort stattfinden. Verschiedene Orte, wie es scheinen mag kostengünstig eine andere Farbe zu verwenden, Vergleicht man die Probleme waren profitabel in die Zukunft sehen wir, wo wir eine der wichtigsten Eigenschaften der Farbstoffe tragen darf, kann auch nach der Farb-Funktionen variieren. Zum Beispiel wird bei dem Versuch, eine Farbe weniger von der Sonne beeinflusst, wenn Sie schwarze Farbe bevorzugen entsprechen einer logischen Fehler in einer kleinen, aber signifikanten. Weil die schwarze Farbe absorbiert die Sonnenstrahlen, zeigt einen Verlust der Farbe schneller als warme, sonnige Wetter im Sommer und wird Ihr Boot verursachen. Dies ist der Hauptgrund für die Auswahl der Fassadenfarben sind meist weiß.

May 12th, 2013

Teknik Bilgiler

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Tekne Bakımı Neden Önemlidir?

Nedir peki limanda teknemizi bekleyen tehlikeler? Her yaz teknemizin boyanması için yüklü miktarda masraf yaparız. Teknemizin sağlığı, ömrü ve bizim güvenliğimiz için olduğu kadar, kullandığımız teknemizin güzel görünmesi için de bu masraflardan kaçınmayız ve kaçınmamamız da gerekir. Çünkü deneyimli denizciler bilir ki deniz şakaya gelmez. Zamanında yapılmayan tekne bakımı için, ileride daha fazla para, zaman ve çaba harcarsınız.

Boyacılık aslında sanıldığı kadar kolay bir iş değil. Kesinlikle ustalık isteyen, deneyim gerektiren bir zanaattır. Ama bu kendi teknenizi kendiniz bir usta gibi iyi boyayamazsınız demek değildir. Zamanla uygun teknikleri kullanarak daha akılcı bir yöntemi kendiniz bile yaratabilirsiniz. Ancak önemli olan kullanacağınız malzemeyi ve araçlarınızı iyi tanımaktır. Boyama işi için uygun mevsimi, zamanı ve yeri seçmek de önemlidir. Yağmurlu ya da çok rüzgarlı bir havada boya yapmamak gibi. Boyama işine başlandıktan sonra uzun aralar verilmemeli, mümkün olduğunca kısa sürede teknenin boyama işlemi bitirilmeli ve tekne denize atılmalıdır. Limanda kışlatma imkanı varsa tekneyi karada değil limanda kışlatmak her zaman için tercih edilmelidir. Ancak bulunduğunuz bölgenin ve limanın kış aylarındaki hava şartlarını, aldığı rüzgarları göz önünde bulundurmalısınız. Ayrıca bırakacağınız liman yosunlaşmaya fazla elverişli mi, zararlı deniz canlıları barındırıyor mu, liman masrafları çok yüksek mi, tüm bunları da değerlendirmelisiniz.