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Peinture de travail doit être conscient de?

Peinture de travail doit être conscient de?

1-La peinture est un produit chimique dangereux qui est des propriétés inflammables et explosifs.

2-Et inhalation à long terme de substances nocives contenues dans l'environnement intérieur ne soit pas.

3-Lors de la peinture, Nous devons prêter attention à nous-mêmes ainsi que notre environnement. Les cases vides, Pinceaux utilisés et toutes les autres zones de déchets dans la mer et de la nature, nous ne devons pas nuire.

4-L'utilisation adéquate et la peinture si nécessaire, Évitez le gaspillage,. Lors du calcul de la quantité de peinture que vous devez savoir peinture devient l'espace. Vous pouvez facilement calculer l'aire de surface de la coque par la formule:

Ligne d'eau autour de la zone coque = longueur à la flottaison X largeur X 0,7

5-Ne pas nettoyer le pinceau avec du diluant pour peinture.

6-Peignez votre boîte de réception ne sera pas utilisé pendant une longue période si le colorant augmenté; caractéristiques synthétiques de revêtement, vernis et peintures sur le 1 cm mélange diluant doit être stocké quelque part récipient de mélange fermé hermétiquement et congeler.

7-Nouvelle boîte déroulante avant d'ouvrir peinture rincé rapidement et ne devrait certainement pas être confondue. Sinon, vous pouvez appliquer la peinture à l'avenir sera composé de mousses crée de nombreux problèmes et nuit à la qualité de la peinture.

Votre Choix:  POLO SOIT Yachting

Récents développements liés à un Antifoulings

En ce qui concerne une récente Antifoulings de développement

industrie de la peinture est en constante évolution, industrie florissante. 1980«Dans de nombreux pays avec, marinas et autres zones à marées basses eaux, Les peintures antisalissures contenant des TBT, En raison des effets négatifs des organismes marins interdit spécifiquement l'utilisation de petits bateaux. 1 Janvier 2003 à partir de la date de l'OMI (L'Organisation maritime internationale) MEPC (Comité de protection du milieu marin), TBT (kalay) antisalissures contenant des applications de peinture et 1 De Janvier 2008 décidé d'interdire ces types de peintures que l'existence de la karinalarında du navire. Selon la loi, l'utilisation de peintures antisalissures contenant des navires de organotinler système restrictions de colorants nocifs ont été mis en. Certaines de ces évolutions affectant les entrepriseKalays la peinture OTC de l'industrie maritime(Kalay) a accéléré la production de peintures antisalissures contenant.

Types et caractéristiques des peintures utilisées sur les bateaux

Types et caractéristiques des peintures utilisées sur les bateaux

Peintures de résines synthétiques pour bateaux fabriqués quatre grands groupes selon le type. Alkidler, viniller, les polyuréthanes et les époxydes. Peintures alkydes peuvent être utilisés sur toutes les surfaces à l'eau, sèche rapidement et le prix du marché est inférieur à celui d'autres. Colorants du type vinyle utilisés surtout dans la coque peuvent être appliquées à d'autres régions,. Propriétés gazeuses et revêtement anti-abrasion. Enlève peinture appliquée sur le. Surfaces de sorte que la peinture ne peut pas être teints ou en vinyle doit être assurée plus tôt que. Si ce n'est pas, surface de la peinture doit être nettoyée soigneusement avant. Dans le cas contraire, le vinyle et enlever le mauvais oeil de perturber la formation d'autres peintures, causera des dommages à notre bateau accueille à la fois. revêtements en polyuréthane sont généralement utilisés dans les sections ci-dessus de l'eau et sont très résistants à l'abrasion, à l'huile, sale, approprié pour une utilisation dans un salé. Dans les zones exposées au soleil de votre bateau peuvent utiliser en toute sécurité. Autre que le prix un peu de colorants coûteux. Les peintures époxy peuvent utiliser en toute sécurité sur toutes les surfaces, Peinture résistante. Particulièrement adapté pour les bateaux en acier, mais il s'agit d'une peinture coûteux et perte de couleur est élevée. Peintures, teintures, nous utilisons un rendement plus élevé choisissent de prendre fonction de l'emplacement. Différents lieux, que cela puisse paraître rentable d'utiliser une peinture différente, En comparant les problèmes ont été rentables dans l'avenir, nous pouvons voir où nous pouvons effectuer l'une des caractéristiques importantes des colorants peut également varier selon les fonctions de couleur. Par exemple, tout en essayant d'obtenir une peinture moins affectée par le soleil si vous préférez la couleur noire correspondra à une erreur de logique dans une petite mais significative. Parce que la couleur noire absorbe les rayons du soleil, montre une perte de couleur plus rapidement que temps chaud et ensoleillé en été et fera de votre bateau. C'est la principale raison de la sélection de peintures extérieures sont généralement blanches.

Tekne Bakımı Neden Önemlidir?

Nedir peki limanda teknemizi bekleyen tehlikeler? Her yaz teknemizin boyanması için yüklü miktarda masraf yaparız. Teknemizin sağlığı, ömrü ve bizim güvenliğimiz için olduğu kadar, kullandığımız teknemizin güzel görünmesi için de bu masraflardan kaçınmayız ve kaçınmamamız da gerekir. Çünkü deneyimli denizciler bilir ki deniz şakaya gelmez. Zamanında yapılmayan tekne bakımı için, ileride   daha fazla para, zaman ve çaba harcarsınız.

Boyacılık aslında sanıldığı kadar kolay bir iş değil. Kesinlikle ustalık isteyen, deneyim gerektiren bir zanaattır. Ama bu kendi teknenizi kendiniz bir usta gibi iyi boyayamazsınız demek değildir. Zamanla uygun teknikleri kullanarak daha akılcı bir yöntemi kendiniz bile yaratabilirsiniz. Ancak önemli olan kullanacağınız malzemeyi ve araçlarınızı iyi tanımaktır. Boyama işi için uygun mevsimi, zamanı ve yeri seçmek de önemlidir. Yağmurlu ya da çok rüzgarlı bir havada boya yapmamak gibi. Boyama işine başlandıktan sonra uzun aralar verilmemeli, mümkün olduğunca kısa sürede teknenin boyama işlemi bitirilmeli ve tekne denize atılmalıdır. Limanda kışlatma imkanı varsa tekneyi karada değil limanda kışlatmak her zaman için tercih edilmelidir. Ancak bulunduğunuz bölgenin ve limanın kış aylarındaki hava şartlarını, aldığı rüzgarları göz önünde bulundurmalısınız. Ayrıca bırakacağınız liman yosunlaşmaya fazla elverişli mi, zararlı deniz canlıları barındırıyor mu, liman masrafları çok yüksek mi, tüm bunları da değerlendirmelisiniz.

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