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Vernice di lavoro dovrebbe essere a conoscenza di?

Vernice di lavoro dovrebbe essere a conoscenza di?

1-Paint è una sostanza chimica pericolosa, che è proprietà di infiammabili ed esplosivi.

2-E l'inalazione a lungo termine di sostanze nocive contenuto nell'ambiente interno non dovrebbe essere.

3-Quando la pittura, Dobbiamo prestare attenzione a noi stessi e il nostro ambiente. Scatole vuote, Pennelli usati e tutte le altre aree di rifiuti in mare e la natura, non devono nuocere.

4-Utilizzare adeguati e vernice, se necessario, Evitare gli sprechi,. Nel calcolare la quantità di vernice si dovrebbe sapere vernice diventa spazio. Si può facilmente calcolare la superficie dello scafo dalla formula:

Linea di galleggiamento intorno alla zona dello scafo = Lunghezza al galleggiamento X larghezza X 0,7

5-Non pulire il pennello con il diluente.

6-Dipingi la tua casella di posta non verrà utilizzato per un lungo periodo se l'aumento della tintura; caratteristiche sintetiche di fodera, vernici e pitture sul 1 cm più sottile miscela deve essere immagazzinata da qualche recipiente ben chiuso e congelare.

7-Nuova casella a discesa prima di vernice di aprire rapidamente risciacquati e certamente non deve essere confusa. In caso contrario, è possibile applicare la vernice in futuro sarà costituito da schiume crea molti problemi e danneggia la qualità della vernice.

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Sviluppi recenti relativi a antivegetative a

Per quanto riguarda un recente antivegetative sviluppo

Vernice industria è in continua evoluzione, fiorente industria. 1980'In molti paesi con, porti turistici e altre zone con acqua bassa marea, Vernici antivegetative contenenti TBT, A causa degli effetti negativi degli organismi marini esplicitamente vietato l'uso di piccole imbarcazioni. 1 Gennaio 2003 dalla data di IMO (L'Organizzazione marittima internazionale) MEPC (Comitato per la protezione dell'ambiente marino), TBT (kalay) antivegetativa applicazioni contenenti pitture e 1 Dal gennaio 2008, hanno deciso di vietare questi tipi di vernici che l'esistenza del karinalarında nave. Per legge, l'uso di vernici antivegetative contenenti navi organotinler sistema dannose restrizioni coloranti sono stati portati in. Alcuni di questi sviluppi che interessano le aziende nella vernice TBT settore marittimo(Kalay) ha accelerato la produzione di vernici antivegetative contenenti.

Tipologie e caratteristiche di vernice utilizzata sulle imbarcazioni

Tipologie e caratteristiche di vernice utilizzata sulle imbarcazioni

Vernici resine sintetiche per imbarcazioni prodotte quattro gruppi principali in funzione del tipo. Alkidler, viniller, poliuretani e resine epossidiche. Vernici alchidiche possono essere utilizzati su tutte le superfici in acqua, Asciuga rapidamente e il prezzo di mercato è inferiore rispetto ad altri. Vinil-tipo coloranti utilizzati soprattutto nella carena possono essere applicati ad altre regioni,. Proprietà morbide e rivestimento resistente all'abrasione. Rimuove vernice applicata sul. Superfici così la vernice non possono essere tinti o vinile anteriore deve essere garantito che. Se non è, superficie della vernice deve essere pulita con molta attenzione prima di. Altrimenti, vinile, e rimuovendo il brutto aspetto per interrompere la formazione di altre pitture, causerà danni alla nostra barca accomoda sia. Vernici poliuretaniche sono generalmente utilizzati nelle sezioni sopra l'acqua e sono altamente resistenti alle abrasioni, olio, sporco, adatto per l'uso in un salato. In aree esposte al sole della vostra barca può tranquillamente utilizzare. A parte il prezzo un po 'costoso coloranti. Vernici epossidiche possono tranquillamente utilizzare su tutte le superfici, vernice resistente. Particolarmente adatto per barche in acciaio, ma è una vernice costosa e perdita di colore è elevata. Vernici, coloranti usiamo rendimento più elevato scelgono di prendere in base alla posizione. Luoghi diversi, come può sembrare conveniente usare una vernice differente, Confrontando i problemi erano redditizie in futuro possiamo vedere dove siamo in grado di portare una delle caratteristiche importanti dei coloranti può anche variare a seconda delle funzioni di colore. Ad esempio, durante il tentativo di ottenere una vernice meno colpite dal sole, se si preferisce il colore nero corrisponderà un errore logico in un piccolo ma significativo. Perché il colore nero assorbe i raggi del sole, evidenzia una perdita di colore più rapidamente di tempo soleggiato e caldo in estate e farà sì che la vostra barca. Questa è la ragione principale per la selezione di pitture per esterni sono di solito bianco.

Tekne Bakımı Neden Önemlidir?

Nedir peki limanda teknemizi bekleyen tehlikeler? Her yaz teknemizin boyanması için yüklü miktarda masraf yaparız. Teknemizin sağlığı, ömrü ve bizim güvenliğimiz için olduğu kadar, kullandığımız teknemizin güzel görünmesi için de bu masraflardan kaçınmayız ve kaçınmamamız da gerekir. Çünkü deneyimli denizciler bilir ki deniz şakaya gelmez. Zamanında yapılmayan tekne bakımı için, ileride   daha fazla para, zaman ve çaba harcarsınız.

Boyacılık aslında sanıldığı kadar kolay bir iş değil. Kesinlikle ustalık isteyen, deneyim gerektiren bir zanaattır. Ama bu kendi teknenizi kendiniz bir usta gibi iyi boyayamazsınız demek değildir. Zamanla uygun teknikleri kullanarak daha akılcı bir yöntemi kendiniz bile yaratabilirsiniz. Ancak önemli olan kullanacağınız malzemeyi ve araçlarınızı iyi tanımaktır. Boyama işi için uygun mevsimi, zamanı ve yeri seçmek de önemlidir. Yağmurlu ya da çok rüzgarlı bir havada boya yapmamak gibi. Boyama işine başlandıktan sonra uzun aralar verilmemeli, mümkün olduğunca kısa sürede teknenin boyama işlemi bitirilmeli ve tekne denize atılmalıdır. Limanda kışlatma imkanı varsa tekneyi karada değil limanda kışlatmak her zaman için tercih edilmelidir. Ancak bulunduğunuz bölgenin ve limanın kış aylarındaki hava şartlarını, aldığı rüzgarları göz önünde bulundurmalısınız. Ayrıca bırakacağınız liman yosunlaşmaya fazla elverişli mi, zararlı deniz canlıları barındırıyor mu, liman masrafları çok yüksek mi, tüm bunları da değerlendirmelisiniz.

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